Francis Durand
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Комментарии

  • @CabviewHolland
    @CabviewHolland 7 месяцев назад

    Bonjour Francis, c'est merveilleux que vous ayez partagé cet enregistrement de film. En 1981, alors que j'avais 8 ans, j'ai vu cette locomotive ici pendant mes vacances. Mes parents ont également filmé cela à l'époque. Ce court métrage est sur RUclips et s'intitule "La SNCF 141 R 1126 à Narbonne 1981". J'ai deux questions et j'espère que vous pourrez y répondre. Cette locomotive était-elle noire comme dans mon film, ou verte comme dans votre film ? Et connaissez-vous le lieu de cet enregistrement ? Merci, Vincent

  • @calleyamichel9786
    @calleyamichel9786 Год назад

    Machine magnifique qu’il fallait sauver de la rouille et de l’oubli…mais quelle tâche de longue haleine… Bravo et merci pour notre patrimoine.

  • @patrickleroi3868
    @patrickleroi3868 Год назад

    superbe document ou l'on constate le manque d'entretien de tout ces installations

  • @virafmulla
    @virafmulla Год назад

    Thank you so much for this lovely video. I am a great fan of SNCF and am planning to build a small HO gauge layout based in France. This video has inspired me a lot. Can anyone be kind enough to suggest me a track plans of a French station with a small yard and a turntable with an engine shed. Thankyou and have a great day - Viraf from Mumbai, India.

  • @jackyknr3320
    @jackyknr3320 Год назад

    Toujours jolie cette locomotive

  • @bernard8727
    @bernard8727 Год назад

    La faire sortir par une rue interdite aux poids-lourds pas mal !

  • @bimoubims308
    @bimoubims308 Год назад

    Wlh meilleur son de tout les temp

  • @danieljusier
    @danieljusier Год назад

    a pontivy sur la video si j'ai bien compris tu peut conduire un train avec une formation

  • @rachidalaoui1373
    @rachidalaoui1373 Год назад

    Ce sont les vrais base de la vrais mécanique

  • @jackyknr3320
    @jackyknr3320 Год назад

    Une locomotive à vapeur qui va devenir une star . Bravo.👍

  • @ericmermoud182
    @ericmermoud182 Год назад

    Très bien merci

  • @vakane
    @vakane Год назад

    Merci beaucoup pour ces superbes archives. Je suis trop jeune pour avoir connu cette époque, ou m'en souvenir, mais pour moi c'était le vrai chemin de fer et la vraie sncf ça, si jamais ça a un sens.

  • @Un.Gars_du.77-Le.YouTubeur
    @Un.Gars_du.77-Le.YouTubeur Год назад

    Waw

  • @guydecourcelles3243
    @guydecourcelles3243 2 года назад

    Toute une époque révolue que l'on ne reverra plus, certes le TGV à réduit les distances, mais avec des arrêts supprimés et un service pas toujours meilleur.

  • @digitalmoviedv
    @digitalmoviedv 2 года назад

    Hi! Interesting scene and video. Greetings. Stefano.

  • @philippedelagrandrie6920
    @philippedelagrandrie6920 2 года назад

    cool

  • @dejayjayffm
    @dejayjayffm 2 года назад

    merci pour ce joli souvenir des annees 1980s

  • @jean-pierreblaquiere6775
    @jean-pierreblaquiere6775 3 года назад

    Magnifique reportage. Que d'émotion !!... Merci beaucoup pour nous avoir fait partager ces très bons moments.

  • @foudebassan56
    @foudebassan56 3 года назад

    1988

  • @foudebassan56
    @foudebassan56 3 года назад

    Quelle année et mois ces prises de vue merci

    • @rapfr2448
      @rapfr2448 2 года назад

      Fin des annees 80, surement entre 87 et 90

    • @guydecourcelles3243
      @guydecourcelles3243 2 года назад

      C'est avant 1989, date de la mise en service de l'électrification entre Saint Brieuc et Brest et également la mise en service du TGV entre Paris et Brest.

  • @tropmeos
    @tropmeos 3 года назад

    Superbe images super souvenirs merci beaucoup pour le partage

  • @Fustec1
    @Fustec1 3 года назад

    Film très bien tourné. Très belles vues de mon pays. Que de souvenirs cela nous rappelle Merci

  • @ericdupont1326
    @ericdupont1326 3 года назад

    pensée émue pour Jean Jaffrennou

  • @gabrielreliat6558
    @gabrielreliat6558 3 года назад

    Ayant pris ma retraite en Bretagne il y a peu j'aurais aimé connaître les noms des gares traversées. Dommage!

    • @rapfr2448
      @rapfr2448 2 года назад

      a 90% ce sont des gares de la ligne nord, principalement dans le 29 et 22, il y a aussi un petit peux de la ligne de Brest a Quimper.

  • @foxw6802
    @foxw6802 3 года назад

    eh oui en se temps là la racaille n'avais pas encore envahit la Bretagne

  • @mathieudieleman6368
    @mathieudieleman6368 3 года назад

    Super video..... bravos😊👍

  • @Mr.RailYard-LJLRailYard
    @Mr.RailYard-LJLRailYard 3 года назад

    Pretty cool Pacific type steam locomotive. This is actually my favorite French locomotive.

  • @michelperrin8496
    @michelperrin8496 4 года назад

    Bjr ah c'etait la belle epoque merci pour ce film

  • @martinbitter4162
    @martinbitter4162 4 года назад

    Bretagne in the 1980s. Merci ❤️

  • @jeanphilippe1496
    @jeanphilippe1496 4 года назад

    Très beau témoignage d'une époque où le train était encore un beau service public. Je ne connais pas très bien tout ses coins, bien qu'ayant des origines bretonnes, mais ce film m'a conquis. J'ai quand même reconnu des lieux où je suis allé, comme Paimpol.

  • @vannesable
    @vannesable 4 года назад

    la ville de mon enfance DINAN, j'ai vécu tout prés de la gare...........merci

  • @mathieudieleman6368
    @mathieudieleman6368 4 года назад

    super cool.... bravos

  • @marchisioalfred5507
    @marchisioalfred5507 4 года назад

    La composition du Rhône Ocean de Nuit Quimper Lyon, est génial !! DEV, UIC, DEV INOX, Dd4S, et... cette voiture postale Rouge grenat... avez vous une idee de sa présence en queue de convoit?? Une préservation ? Un rapatriement pour une association lyonnaise ?

    • @hichamjabri1209
      @hichamjabri1209 4 года назад

      Bonjour Alfred, la voiture postale faisait bien encore partie de la composition de ce service d'été. Elle était décrochée à Nantes ou Bordeaux je crois (a vérifier).

  • @mathieudieleman6368
    @mathieudieleman6368 4 года назад

    Bravo, un vrais reportage video de train

  • @anorthedge4422
    @anorthedge4422 5 лет назад

    bon vidéo de la ligne Guingamp-Paimpol et du port de Paimpol

  • @marccan1190
    @marccan1190 5 лет назад

    Des nouvelles de cette 231 ? Est-elle restaurée et en état de fonctionnement?

    • @hugos5114
      @hugos5114 4 года назад

      Loin de là; ils viennent à peine de détacher la chaudière.

  • @jean-yveschailleux2896
    @jean-yveschailleux2896 5 лет назад

    Très sympa ce document, vraiment très sympa et révélateur de ce qu'était la SNCF dans les années 80

  • @dupontroger405
    @dupontroger405 5 лет назад

    Ca n aurait pas été plus intelligent de la remorquer sur les rails la reparer et de la faire rouler

    • @xavier9147
      @xavier9147 3 года назад

      Les roulements et les paliers de bielles devaient être HS. Ça aurait chauffé au bout de 300 m

  • @MrPatboy83
    @MrPatboy83 5 лет назад

    je l'ai vue quand elle est arrivée a la cité des cheminots il y a 40 ans ou plus....je l'ai revue avant sont demenagement......"une epave"mutilée, taguée..rouillée.....ect... il etait temps de faire quelque chose......merci " les gilets jaunes" de l'aaatv....association des anciens et amis de la traction vapeur....j'en ai fait partie dans les années 70...j'ai toujours la carte......

  • @titiguitirrieze2367
    @titiguitirrieze2367 5 лет назад

    pour info a Montluçon il a un ç cela serait mieux

  • @domivincent7429
    @domivincent7429 6 лет назад

    Toute une époque, vraiment merci du fond du cœur, certains se souviennent du service militaire, d'autres leurs premières vacances en Bretagne, et bien d'autres la famille et les grands parents bretons ... Pour moi c'est la France de mon enfance , la vraie , et le plaisir de voyager en train... Un grand merci à Francis Durand '

  • @vakane
    @vakane 6 лет назад

    Merci beaucoup d'avoir ajouté cette belle vidéo. Un pouce bleu amplement mérité.

  • @lestrainsdeKudes
    @lestrainsdeKudes 6 лет назад

    Très sympa ! Très belles archives !

  • @CaptainDangeax
    @CaptainDangeax 6 лет назад

    Les corails de 12 voitures tractés par une 72000 ou une UM de 67400, toute ma jeunesse entre Saint Brieuc et Paris.

  • @deadbutcuute7268
    @deadbutcuute7268 6 лет назад

    Merci, un vrai plaisir, j'ai passé 30 ans de ma vie à l'entretien de ces voies, j'ai même reconnu sur les quais de Landerneau mon ami et collègue Gérard PREMEL. Merci beaucoup.

  • @tropmeos
    @tropmeos 6 лет назад

    Merci merci merci merci C'est super d'avoir partager cette vidéo si vous en avez fait d'autres ça intéresse. Bonne continuation

  • @TheHeritage17
    @TheHeritage17 6 лет назад

    très belle vidéo avec la prouesse de chacun

  • @evidin2000
    @evidin2000 6 лет назад

    Sympa ce reportage souvenirs Mais que de vieux materiels inconfortables, bruyants et lents.. Des boîtes à conserve des années 50

  • @mateoberck8288
    @mateoberck8288 6 лет назад

    Une loco bougée une loco sauvée

  • @bernardsiffert8491
    @bernardsiffert8491 6 лет назад

    super Francis cette vidéo je viens de la découvrir comme j ai fais mon service militaire à dinan années 1965/66 cela me rappelle des souvenirs. salut benes67